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Ma Cadillac Séville de 1977

5 participants

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seville - Ma Cadillac Séville de 1977 Empty Ma Cadillac Séville de 1977

Message  dusty man Ven 10 Aoû - 16:28

Voici ma Cadillac avec laquelle je roule le plus souvent possible.
C'est une Séville sedan de 1977 V8 Oldsmobile 350 rocket (5,7l) boite automatique TH 400 (3 rapports).
Elle est équipée de 4 freins à disques, 4 vitres électriques, fermeture centralisé, sièges AV électrique, toit ouvrant électrique, fermeture du coffre avec assistance électrique suspensions AR pneumatique avec correcteur d’assiette, climatisation, allumage automatique des phares avec sentinelle, intérieur cuir complet.
Ça en fait pas mal pour une voiture de 1977.  

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Dernière édition par dusty man le Sam 2 Jan - 19:14, édité 1 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:24

Une petite visite

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Dernière édition par dusty man le Sam 2 Jan - 19:35, édité 1 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:27

Une petite balade

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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:28

Petit tour extérieur

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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:29

Le moteur

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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:44

voila une petite vidéo, elle freine, mais c'est pas ça...

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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:46

J'ai rebranché les veilleuses et les clignotants qui ne fonctionnaient pas. Mais Evil or Very Mad un crétin des îles avait coupé les fils au ras des supports d'ampoules, donc du travail d'orfèvre (heureusement que j'ai le cerveau et les bras de Mc Gayver).
Voici le résultat

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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:49

Après montage, bougies, filtre à air, filtre à essence.
Elle tourne à la perfection, plus de ratée.
Voilà, fin de la révision, vidange, filtre à huile.
Ce bon vieux 350 en avait besoin, l'huile était presque noire.


Dernière édition par dusty man le Dim 3 Jan - 10:51, édité 1 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:58

Suite à un problème de boite (bloquée en seconde) ce matin j'ai fait demi-tour sur la route qui mène à Lanas, et je suis rentré non sans mal avec la boite qui patine en montée.
Finalement j'ai trouvé la panne, c'était le tuyau de dépression qui commande le modulateur qui a fondu sur le collecteur d'échappement. J'ai donc coupé la partie brûlée je l'ai raccordé avec de la durite souple et surtout je l'ai changer de place pour ne plus qu'il se frotte à l'échappement.




Dernière édition par dusty man le Dim 3 Jan - 10:59, édité 2 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 12:59

ça fait un peut sortie de grange, mais depuis juillet 2011 elle est pas mis le nez dehors, elle a ramasser grave la poussière Rolling Eyes

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Dernière édition par dusty man le Dim 3 Jan - 11:06, édité 1 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:00

Surprised Aujourd’hui arrivage de pièces, je vous laisse apprécier sur la photo, un pompe haute pression, une PCV valve et le filtre tamis de la pompe immergée.

seville - Ma Cadillac Séville de 1977 Dsc0115co


Dernière édition par dusty man le Dim 3 Jan - 10:35, édité 1 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:00

Et voilà un réservoir par terre, j'en ai un peu bavé :? mais je l'ai eu...  Twisted Evil

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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:01

Alors voilà la fameuse pompe immergée, et vous savez quoi ? Elle ne fonctionne plus...

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Dernière édition par dusty man le Dim 3 Jan - 10:37, édité 1 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:01

Quelques durites et colliers neufs plus tard... Demain si tout se passe bien remontage de la jauge et du réservoir, çà ira plus vite qu'au démontage grasse aux clés de Bob Wink

seville - Ma Cadillac Séville de 1977 Dsc0118k


Dernière édition par dusty man le Dim 3 Jan - 10:37, édité 2 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:03

Une petite vidéo pour immortaliser ce moment... Redémarrage après quelques mois immobilisation.
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:04

Allez hop ! Une tête d’allumeur avec son doigt et une bobine, tout neuf Very Happy
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:05

Et bien voilà elle est partie aujourd'hui pour une réfection complète de la boite auto chez speed-part-us. Ça patinait à donf mais elle est allée jusqu'au bout du chemin.
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Dernière édition par dusty man le Dim 3 Jan - 11:00, édité 1 fois
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:06

Ça y est, enfin la cad est de retour à la maison et la boite fonctionne bien, reste plus qu'a rouler. Donc si vous avez votre boite à refaire, une seule adresse http://speed-parts-us.e-monsite.com/pages/acceuil.html .

Reste plus que cette contre visite et roule ma poule Smile
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Message  dusty man Dim 12 Aoû - 13:07

Et voilà un alternateur tout neuf pour la Séville, je vais pouvoir rouler sans mon chargeur de batterie dans le coffre Laughing Laughing Laughing

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seville - Ma Cadillac Séville de 1977 449708DSC01781
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Message  dusty man Lun 15 Oct - 13:40

Aujourd’hui arrivage de pièces de chez Rockauto, un peu de travail en perspective.
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Message  CharlyA Lun 15 Oct - 19:03

Tu va enfin pouvoir rouler peinard avec ton nouveau matos!

Bon qu'est ce qui peut te faire défaut après tout ça sans vouloir te porter la poisse?!? clown
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Message  chezstephpizza Lun 15 Oct - 21:07

.

allez au boulot Razz
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Message  dusty man Mar 16 Oct - 13:24

CharlyA a écrit:Tu va enfin pouvoir rouler peinard avec ton nouveau matos!

Bon qu'est ce qui peut te faire défaut après tout ça sans vouloir te porter la poisse?!? clown

J'espère plus rien, mais y a toujours une petite M*rde qui lâche pour foutre le bordel.
Prochaine étape vidange du pont, de la bonne huile et le fameux additif GM pour le différentiel à glissement limité.
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Message  CharlyA Mar 16 Oct - 17:53

Ok donc ça va être tout shuss!

Il n'y aura plus de concentres maintenant si? Car j'ai tout raté Sad
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Message  chezstephpizza Mer 17 Oct - 12:50

si regarde le calendrier , , j'ai tout raté aussi


mais rien nous empêche de partir faire une ballade
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